Aksi Comel Kucing Secara Spontan
Thursday, 4 July 2013
BMW 316i Di Perkenalkan Di Malaysia – RM209,800
BMW 316i Di Perkenalkan Di Malaysia – RM209,800
Been eyeing that F30 BMW 3 Series, but can’t quite bag the 320i? Well, here’s the one that should do the trick – it’s the entry-level 3er called the BMW 316i. The model joins the 320i, 320d Modern and 328i Luxury, as well as the recently announced 320d and 328i M Sport versions, in the line-up. There’s also the 335i and ActiveHybrid 3 in the F30 family, of course.
It’s also the sixth model to join BMW Malaysia’s locally-assembled model range, and is equipped with a 1.6 litre TwinPower Turbo four-pot with 135 hp and 220 Nm for output numbers – the mill is paired to an eight-speed auto ‘box. Performance figures include a 0-100 km/h sprint time of 9.2 seconds and a 210 km/h top speed.
There’s no accompanying features list, save to say that the likes of Eco Pro and a multitude of ConnectedDrive kit is on – included in the list are BMW Live and BMW TeleServices. Also on, Leather Dakota Black interior and upholstery, a 6.5-inch screen, USB and Bluetooth connectivity and iDrive. The website doesn’t even list the model yet, so can’t tell you what other kit it has.
What’s known is the exterior colour options, and Alpine White, Black Sapphire, Melbourne Red, Glacier Silver and Mineral Grey are on the palette list. As for pricing, the 316i is priced at RM209,800, on-the-road without insurance, with BMW Service + Repair Inclusive (BS+RI).
Been eyeing that F30 BMW 3 Series, but can’t quite bag the 320i? Well, here’s the one that should do the trick – it’s the entry-level 3er called the BMW 316i. The model joins the 320i, 320d Modern and 328i Luxury, as well as the recently announced 320d and 328i M Sport versions, in the line-up. There’s also the 335i and ActiveHybrid 3 in the F30 family, of course.
It’s also the sixth model to join BMW Malaysia’s locally-assembled model range, and is equipped with a 1.6 litre TwinPower Turbo four-pot with 135 hp and 220 Nm for output numbers – the mill is paired to an eight-speed auto ‘box. Performance figures include a 0-100 km/h sprint time of 9.2 seconds and a 210 km/h top speed.
There’s no accompanying features list, save to say that the likes of Eco Pro and a multitude of ConnectedDrive kit is on – included in the list are BMW Live and BMW TeleServices. Also on, Leather Dakota Black interior and upholstery, a 6.5-inch screen, USB and Bluetooth connectivity and iDrive. The website doesn’t even list the model yet, so can’t tell you what other kit it has.
What’s known is the exterior colour options, and Alpine White, Black Sapphire, Melbourne Red, Glacier Silver and Mineral Grey are on the palette list. As for pricing, the 316i is priced at RM209,800, on-the-road without insurance, with BMW Service + Repair Inclusive (BS+RI).
Rujukkan Dari : http://paultan.org
Mercedes-Benz Buka Pusat Penyelesaian Korporat Pertama Di Dunia
Mercedes-Benz Buka Pusat Penyelesaian Korporat Pertama Di Dunia

Mercedes-Benz Malaysia Sdn Bhd dan NZ Wheels Sdn Bhd, pengedar sah untuk kenderaan Mercedes Benz di Malaysia, Khamis membuka bilik pameran mewah setinggi tiga tingkat di Bangsar – pusat penyelesaian korporat yang pertama untuk jenama itu di dunia.
NZ Wheels Bangsar Autohaus terletak di Jalan Ara Bangsar Baru berkeluasan lebih 13,000 kaki persegi dan menawarkan pengalaman hebat kepada para pengguna.
Pemilik perniagaan dari yang bersaiz kecil, sederhana sehinggalah ke konglomerat multinasional, kini boleh mendapatkan penyelesaian korporat mereka daripada tawaran yang menarik sehinggalah kepada penyelesaian pembiayaan bagi memenuhi keperluan setiap perniagaan.
NZ Wheels, unit di bawah NAZA Group, telahpun melabur RM15 juta dalam “autohaus” dan merancang untuk terus melabur bagi membangunkan rangkaian runcit.
Pengerusi Eksekutif NAZA Group, Datuk Wira SM Faizal Tan Sri Nasimuddin berkata syarikat akan melabur RM35 juta lagi dalam tempoh tiga tahun ini.
“Autohaus itu melebihi bilik pameran biasa kerana ia menempatkan sudut AMG pertama seumpamanya di dalam negara di mana para pencinta kereta boleh melihat sendiri jenama Mercedes AMG itu,” kata beliau dalam persidangan akhbar selepas perasmian oleh Timbalan Menteri Kewangan Datuk Ahmad Maslan di sini Khamis.
Naib Presiden Jualan dan Pemasaran Mercedes-Benz Malaysia, Kai Schlickum berkata syarikat merancang melabur RM280 juta sehingga 2016.
Mercedes-Benz Malaysia Sdn Bhd dan NZ Wheels Sdn Bhd, pengedar sah untuk kenderaan Mercedes Benz di Malaysia, Khamis membuka bilik pameran mewah setinggi tiga tingkat di Bangsar – pusat penyelesaian korporat yang pertama untuk jenama itu di dunia.
NZ Wheels Bangsar Autohaus terletak di Jalan Ara Bangsar Baru berkeluasan lebih 13,000 kaki persegi dan menawarkan pengalaman hebat kepada para pengguna.
Pemilik perniagaan dari yang bersaiz kecil, sederhana sehinggalah ke konglomerat multinasional, kini boleh mendapatkan penyelesaian korporat mereka daripada tawaran yang menarik sehinggalah kepada penyelesaian pembiayaan bagi memenuhi keperluan setiap perniagaan.
NZ Wheels, unit di bawah NAZA Group, telahpun melabur RM15 juta dalam “autohaus” dan merancang untuk terus melabur bagi membangunkan rangkaian runcit.
Pengerusi Eksekutif NAZA Group, Datuk Wira SM Faizal Tan Sri Nasimuddin berkata syarikat akan melabur RM35 juta lagi dalam tempoh tiga tahun ini.
“Autohaus itu melebihi bilik pameran biasa kerana ia menempatkan sudut AMG pertama seumpamanya di dalam negara di mana para pencinta kereta boleh melihat sendiri jenama Mercedes AMG itu,” kata beliau dalam persidangan akhbar selepas perasmian oleh Timbalan Menteri Kewangan Datuk Ahmad Maslan di sini Khamis.
Naib Presiden Jualan dan Pemasaran Mercedes-Benz Malaysia, Kai Schlickum berkata syarikat merancang melabur RM280 juta sehingga 2016.
Monday, 1 July 2013
Kehebatan JAGUAR C-X75 Kereta Berprestasi Tinggi Dengan Enjin Hibrid
Kehebatan JAGUAR C-X75 Kereta Berprestasi Tinggi Dengan Enjin Hibrid
Jaguar C-X75 merupakan kereta generasi baru dari model XJ220 yang dilancarkan pada tahun 2010. Kereta ini merupakan kerjasama antara Jaguar dan William F1 yang didatangkan dengan enjin hibrid empat silinder 1.6 liter yang dihasilkan oleh William F1.
Sasaran mereka sebenarnya ialah untuk menghasilkan sebuah kereta berprestasi tinggi yang mampu menyaingi Bugatti Veyron tetapi menghasilkan kesan karbon setaraf dengan sebuah Toyota Prius. Kereta ini juga mampu menghasilkan kelajuan 850hp dan 1000Nm. Kereta ini mampu mencapai 64 mph dalam masa 3 saat dan ini merupakan keupayaan yang diluar jangkaan untuk enjin hibrid.
Menurut Jaguar, di dalam mod elektrik C-X75 mampu begerak sejauh 57 kilometer sebelum perlu dicas semula. Mungkin ini merupakan satu tapak untuk pengeluar kereta mengeluarkan kereta berprestasi tinggi dengan menggunakan enjin hibrid.
Rujukkan Dari: http://www.arenakereta.com
Jaguar C-X75 merupakan kereta generasi baru dari model XJ220 yang dilancarkan pada tahun 2010. Kereta ini merupakan kerjasama antara Jaguar dan William F1 yang didatangkan dengan enjin hibrid empat silinder 1.6 liter yang dihasilkan oleh William F1.
Sasaran mereka sebenarnya ialah untuk menghasilkan sebuah kereta berprestasi tinggi yang mampu menyaingi Bugatti Veyron tetapi menghasilkan kesan karbon setaraf dengan sebuah Toyota Prius. Kereta ini juga mampu menghasilkan kelajuan 850hp dan 1000Nm. Kereta ini mampu mencapai 64 mph dalam masa 3 saat dan ini merupakan keupayaan yang diluar jangkaan untuk enjin hibrid.
Menurut Jaguar, di dalam mod elektrik C-X75 mampu begerak sejauh 57 kilometer sebelum perlu dicas semula. Mungkin ini merupakan satu tapak untuk pengeluar kereta mengeluarkan kereta berprestasi tinggi dengan menggunakan enjin hibrid.
Rujukkan Dari: http://www.arenakereta.com
Cara Menenangkan Serta Lapangkan Hati Dan Jiwa Melalui Taubat
Cara Menenangkan Serta Lapangkan Hati Dan Jiwa Melalui Taubat
Satu cara untuk mengetahui sejauh mana kita benar-benar beriman ialah dengan mengukur sejauh mana kesan dosa terhadap hati kita?Apakah hati kita akan terasa kesal dan menyesal dengan dosa? Atau kita merasa biasa-biasa sahaja apabila berdosa?
Jika terasa menyesal, itu petanda Iman masih ada di dalam dada. Sebaliknya, jika dosa tidak memberi kesan apa, malah kita tetap gembira.. itu satu petanda buruk. Iman kita amat lemah, hati kita sedang sakit. Boleh jadi sudah menanti masa sahaja untuk melayang.
Apa tanda menyesal? Menyesal bukan menyesal jika kita hanya berasa sedih tanpa berbuat apa-apa. Tetapi menyesal yang sebenarnya apabila kita mula bertindak selaras dengan apa yang kita kesalkan.
Kita menyesal dengan dosa? Langkahnya, terus kita tempuhi jalan-jalan taubat dengan memberhentikannya, niat tidak akan mengulanginya lagi dan berbuat baik sebagai ‘galang-ganti’ kepada kejahatan yang kita lakukan itu.
Mari kita bertanya pada hati masing-masing? Bagaimana kita dengan dosa? Bagaimana kita dengan taubat?
Pangkat di dunia tidak akan berguna selepas mati, sedangkan pangkat taqwa di sisi Allah bukan sahaja berguna di dunia – dengan jaminan pembelaan, kecukupan rezeki, diberi jalan keluar daripada sebarang masalah dan lain-lain, malah lebih berguna di Akhirat nanti – kehidupan yang hakiki dan abadi.
Rasulullah S.A.W bersabda :
“Malaikat Jibril datang kepadaku dan berkata : “Rugilah (kecewa) orang yang bila namamu disebut dia tidak mengucapkan selawat atasmu”. Aku mengucap : “Amin”. “Rugi orang yang berkesempatan hidup bersama kedua orang tuanya tetapi dia tidak sampai bisa masuk ke Syurga”. Aku berkata : “Amin”. Jibril berkata lagi : “Rugi orang yang berkesempatan hidup pada bulan Ramadhan, tetapi tidak sampai terampuni dosa-dosanya”. Lalu aku mengucapkan : “Amin”. [HR. Ahmad]
Hati siapa yang tidak tersentuh apabila mendengar hadis di atas? Betapa ruginya nanti kita di Akhirat sana. Dosa tidak diampunkan, masuk ke Neraka dan jauh daripada rahmat dan pengampunan Allah.
Menangislah Hari Ini
Menyesallah dahulu, kerana menyesal kemudian tidak berguna. Jika kita hendak menangis, maka menangislah pada hari ini… kerana menangis di Akhirat sudah terlambat dan tidak berguna.
Takutilah akibat dosa yang kita lakukan. Jangan ambil mudah dengan kemurkaan Allah. Jika marah isteri, suami, boss dan kawan-kawan pun sudah boleh menyebabkan hidup kita resah dan susah, apalagi murka Allah, Tuhan yang mencipta kita.
Ya, kita sering terlupa bencana akibat dosa boleh datang tiba-tiba.
Lupakah kita dengan kaum Aad yang ditimpa bencana tepat ketika mana mereka berarak ria menuju ‘syurga’ ciptaan raja mereka? Apakah kita lupa bagaimana sikap Rasulullah S.A.W ketika baginda dan para sahabat melalui lokasi tempat kaum Aad dan Tsamud menerima bala? Baginda terlalu terganggu oleh ‘nostalgia dosa’ – hinggakan sejarah mencatatkan bahawa Rasulullah S.A.W menyuruh para sahabat menundukkan muka dan jangan memandang ke langit (tanda merendahkan diri) ketika melalui tempat tersebut.
Rasulullah S.A.W pernah berdoa memohon agar Allah tidak menurunkan bala bencana ketika gerhana berlaku. Baginda akan sembahyang dengan penuh tawaduk dan baginda berdoa:
“Tuhanku! Tidakkah engkau telah berjanji untuk tidak mengazab mereka (umat Islam), dan aku berada bersama mereka. Tidakkah engkau telah berjanji untuk tidak mengazab mereka (umat Islam), sedangkan mereka adalah orang yang bertaubat. [Sulaiman bin al-Ash'ath, Sunan Abi Daud]
Itulah sikap yang ditunjukkan oleh Rasulullah S.A.W, seorang insan yang maksum daripada dosa dan dijamin masuk Syurga. Padahal baginda insan yang mulia, para penduduk kota Madinah ialah para sahabat Rasulullah yang terkenal sebagai generasi al-Quran dan kota Madinah itu sendiri adalah kota suci yang penuh rahmat dan keberkatan.
Jangan Rasa Selamat
Dengan segala kelebihan itupun baginda masih tidak terasa ada jaminan keselamatan daripada bala bencana. Sinisnya, bagaimana nasib kita yang setiap masa bergelumang dengan kemungkaran dan kemaksiatan, kadang-kadang hidup di tengah kota yang di kelilingi premis dosa?
Walau bagaimanapun, bencana alam, penyakit-penyakit kronik, gejala sosial dan lain-lain masalah sebenarnya boleh membawa rahmat jika kita dapat mencungkil ibrahnya yang tersirat.
la boleh diumpamakan sebagai racun kepada hati yang derhaka kepada Allah, tetapi penawar kepada hati yang tunduk dan patuh kepada Allah. Kata orang, “What happens ‘in’ you is more important than what happens ‘to’ you.” – apa yang berlaku ‘di dalam’ diri kita jauh lebih penting daripada apa yang berlaku kepada (‘di luar’) diri kita.
Menyingkap Lembaran Sejarah
Untuk memahami yang tersirat dan mencungkil hakikat daripada sesuatu peristiwa, kita perlu menyingkap lembaran sejarah. Bencana alam yang telah menimpa umat nabi-nabi terdahulu kerana kederhakaan dan kedegilan mereka walaupun telah diberi peringatan berkali-kali perlu diamat-amati.
Renungilah hakikat ini : Umat Nabi Nuh a.s yang tunduk kepada hasutan Syaitan, yang mana Syaitan itu diciptakan daripada api – Allah musnahkan mereka dengan mendatangkan banjir besar. Kaum Saba’ yang juga menyembah api, Allah musnahkan dengan banjir. Apabila api diagung-agungkan selalunya Allah datangkan air sebagai pemusnah.
Hukum ini terus berjalan sepanjang zaman. Apabila berlaku kemungkaran yang bermaharajalela di tengah umat manusia, Allah akan datangkan bala bencana sebagai azab yang memusnahkan mereka.
Inilah yang telah berlaku kepada umat Nabi Luth, yang ditelan bumi kerana mengamalkan homoseksual dan lesbian. Kaum Nabi Salleh kerana curang dalam perniagaan. Kaum Aad dan Tsamud yang ditimpa hujan batu kerana kederhakaannya.
‘Tentera Allah’ (air, angin, tanah) dihantar kepada para pendosa yang engkar walaupun telah diberi peringatan berulang kali oleh nabi masing-masing. Sepanjang sejarah, sudah lapan bangsa pada lapan zaman yang telah mendapat akibat buruk daripada Allah S.W.T kerana mendustakan rasul yang diutus kepada mereka. Kelapan-lapan kaum itu ialah:
- Kaum Nabi Nuh
- Ashabul Rass – mendustakan nabi mereka yang bernama Hanzalah. Mereka menyembah berhala.
- Kaum Tsamud – kaum Nabi Salleh.
- Kaum Aad – kaum Nabi Hud.
- Firaun dan pengikutnya.
- Kaum Nabi Luth.
- Ashabul Aikah – kaum Nabi Syuaib.
- Kaum Tubba’.
Untungnya, umat Nabi Muhammad mempunyai banyak kelebihan berkat kasih sayang Allah kepada Nabi-Nya – Muhammad S.A.W. Bencana tidak berlaku serta-merta kepada umat Nabi Muhammad sepertimana yang menimpa umat nabi-nabi terdahulu. Masih ada penangguhan dan diberi tempoh masa untuk memperbaiki diri.
Bencana alam seperti tsunami, gempa bumi, tanah runtuh, banjir, kemarau dan lain-lain (walaupun sudah hebat dan dahsyat) tetapi ini berkali-kali ganda lebih ringan berbanding bencana yang menimpa umat-umat terdahulu.
Apapun, mesejnya tetap sama – sebagai peringatan dan amaran. Dengarkanlah ‘bisikan’ Allah ini. Jangan sampai kita terpaksa mendengar ‘jeritan-Nya!’ (bencana yang lebih dahsyat).
Lihat sahaja loji-loji nuklear di Fusyima Jepun yang dilumpuhkan hanya dengan kuasa air. Bukankah ini satu tempelakan kepada kemajuan teknologi yang dibanggakan oleh manusia tetapi akhirnya tunduk kepada kuasa ‘konvensional’ yakni air?
Walau bagaimanapun, ada bencana yang lebih seni dan maknawi sifatnya. Tidak ketara oleh mata, tetapi sangat derita pada hati. Di dunia, dosa dapat membuat hati keras dan buta dari kebenaran. Ia akan menutup pintu hati dari melihat kebenaran dan membuatnya terbalik dalam membuat penilaian. Allah berfirman:
“Kemudian apabila mereka melupakan apa yang telah diperingatkan dengannya, Kami bukakan kepada mereka pintu-pintu segala kemewahan, sehingga apabila mereka bergembira dengan apa yang telah diberikan, Kami seksa mereka secara mengejut, maka ketika itu mereka berputus asa.” (Surah al-An’am 6: 44)
Pendosa Tidak Tenteram Jiwanya
Manakala secara peribadi dosa akan menyebabkan hidup kita menjadi sempit, perasaan menjadi tidak keruan dan fikiran selalu kacau. Ada sahaja yang tidak kena walaupun kekadang kita sudah memiliki kekayaan, kesihatan dan pekerjaan. Firman Allah:
“Dan barang siapa yang berpaling daripada peringatan-Ku maka sesungguhnya baginya penghidupan yang sempit.” (Surah Thaha: 24)
Ibnu Khatir menjelaskan keadaan orang yang melakukan dosa dengan katanya:
“Di dunia dia tidak akan mendapat ketenteraman dan ketenangan. Hatinya gelisah akibat kesesatannya. Meski pun lahiriahnya nampak begitu senang, mampu memakan apa sahaja makanan yang diingini, mampu tinggal di mana sahaja yang dia kehendaki, namun selama dia belum sampai kepada keyakinan dan petunjuk maka hatinya akan sentiasa gelisah, bingung, ragu dan masih terus ragu. Ini ialah kehidupan yang sempit.“
Hati Yang Bercahaya
Hati orang soleh begitu lembut, sensitif, mudah menerima cahaya hidayah dan taufik. Sebaliknya, hati seorang pendosa menjadi gelap, tertutup, berkarat, keras, dan kerananya tidak dapat ditembusi cahaya kebenaran. Kita sering diingatkan bahawa apabila bencana menimpa jangan salahkan sesiapa, tetapi salahkanlah diri sendiri.
Perhatikanlah hari-hari yang kita lalui selepas Ramadhan nanti, apakah penuh pahala atau sebaliknya. Bagaimana kita di sini (di dunia), begitulah kita di sana (Akhirat) nanti. Siapa yang menyemai angin, pasti terpaksa menuai badai!
Rujukkan Dari: http://www.iluvislam.com/
Perlawanan JDT dengan Kelantan Final Piala Malaysia 2013
Perlawanan JDT dengan Kelantan Final Piala Malaysia 2013
Assalamualaikum dan Salam 1Dunia, sebagai anak Johor bohonglah kalau tidak teruja dengan pasukan bolasepak Johor Darul Takzim FC (JDT) yang membawa nafas baru kepada bolasepak Malaysia. Setiap perlawanan JDT di Stadium Larkin melempah ruah penyokong menyemarakan lagi bolasepak Malaysia yang suam-suam sejuk sebelum ini.
Final piala FA Malaysia 2013 pertembungan dua pasukan yang paling hangat di Malaysia iaitu JDT vs Kelantan. Kedua-dua pasukan ini hangat bukan sahaja kehebatan pemain-pemain tetapi juga kehebat pemimpinnya Tengku Mahkota Johor dan Datuk Annuar Musayang berani menentang President FAM Tengku Ahmad Shah.
Aku pun tak faham selama 28 tahun President FAM sekarang memegang jawatan apa agaknya sumbangan kepada kemajuan bolasepak Malaysia. Ranking pasukan bolasepak kebangsaan terpesosok ketangga yang memalukan. Tapi pantang dikritik pasti melenting macam super hero yang telah melahirkan jaguhan bola sepak dunia seperti Messi atau Ronaldo. Apalah nak jadi FAM ni??
JDT berjaya masuk final piala FA 2013 setelah menewaskan Pahang dalam perlawanan panas sehingga mendapat perhatian dari Menteri Belia dan Sukan baru, Khairy Jamaluddin. Kelantan pula berjaya masuk final setelah menewaskan Trengganu dengan persainagan yang sangat sengit.
Persaingan final JDT vs Kelantan di Stadium Nasional Bukit Jalil pasti panas bukan sahaja antara pemain tetapi pasti antara penyokong kedua-dua pasukan. Semuga kedua-dua penyokong datang dengan semangat kesukanan yang tinggi supaya tidak berlaku pekara yang tidak baik seperti semi-final JDT vs Pahang.
Keputusan JDT vs Kelantan boleh disaksilan secara live di Astro Arena 801 jam 8.45 pm atau boleh live streaming JDT vs Kelantan di Twitter dengan hashtag #JDTvsKelantan pasti ada beribu update dan pasti akan jadi trending terkini.
Keputusan JDT vs Kelantan : 0 – 1
Menang kalah adat perlawanan yang penting peminat bolasepak Malaysia ingin melihat perlawanan yang berprestasi tinggi dengan gerakan yang menarik ala bolasepak profesional.
Harap rakan-rakan dapat kongsikan keputusan di sini.
Hidup Bolasepak Malaysia!
Follow Blog: http://denaihati.com/
Keunikkan Audi Matrix LED Headlamps Pada Debut A8 Yang Berikutnya
Keunikkan Audi Matrix LED Headlamps Pada Debut A8 Yang Berikutnya
In much the same vein as Volvo’s Active High Beam Control system, Audi’s Matrix LED headlamps activate, deactivate or dim automatically at night, according to the situation. You’ll see them first on the Audi A8 facelift, which is due at the end of this year.
The technology involves numerous individual diodes working in conjunction with lenses or reflectors connected in series. Each headlamp contains 25 high-beam LEDs, arranged in groups of five per reflector.
When an oncoming vehicle is detected, relevant sections of the high beam are dipped, so as not to dazzle its driver. The closer the vehicle gets, the more LEDs are deactivated or dimmed, while areas around the vehicle continue to be illuminated by the high beam. With auto headlamps activated and high-beam on, the system operates from 30 km/h on highways and from 60 km/h on city streets.
Also made possible by Matrix LED technology are marker lights, which team up with the optional night vision assistant to mark detected pedestrians. When a person is detected within critical range in front of the car, individual LEDs flash at them rapidly thrice in succession, alerting both pedestrian and driver.
The LEDs also perform the cornering light function, relying on predictive route data from the MMI navigation plus to displace the emphasis of the beam in the direction of the bend before the driver turns the steering wheel.
Rujukkan Dari: http://paultan.org/
Subscribe to:
Posts (Atom)